استفاده از 7 برج خنک کننده استراتژی‌ها مانند طرفداران

یک طریق ابتدایی برای خودداری از تشکیل رسوب، تخلیه گوشه ای از آب گردش کننده در مدار و جایگزین نمودن آن اهمیت یه خرده آب جدید می باشد که غلظت مواد و املاح معدنی در آن کاهش باشد. پس بطور دارای به مواد کمتری برای ساخت این بدنه ها احتیاج می باشد و می قدرت ضخامت همین دودکش ها را در قسمت میانی به ۶-۷ اینچ رساند . همینطور ضخامت قطعات فایبرگلاس درستون ها و تشتک برج ها به ۱۲mm میرسد . از طرف دیگر می توان تحت فن، یک مانع بصورت یک در تعبیه نمود که میتوان از آن در آب و هوای گرم (که قسمت خشک برج مشکلی به جهت کارکرد نیروگاهی ایجاد می کند)، برای ارتقا دمای محیط استفاده کرد. جریان سیال اساسی گذر از کانال لوله های باریک در تماس مهم هوای خشک گوشه و کنار گشوده خنک می شود. انرژی منتقل شده از آب به هوا قابلیت دارد گاهاً در یک سامانه باز شکل پذیرد. رخ طراحی این نوع برج موجب می شود ۳۰% بازدهی خنک سازی این دستگاه اساسی مکش طبیعی متقابل آب و هوا رخ پذیرد. طراحی کولینگ تاور فایبرگلاس مکعبی دارای کمترین ایجاد حفره (سوراخکاری) همپا است. مدت زمان ابعادی معمول رشته آلومینیوم کولینگ تاور از قطر 0.8 متر تا ۳ متر میباشد. 4. میزان دبی هوا در برج خنک کننده در دست گرفتن شود و در شکل نیاز فن از مدار خارج شود. در غیر اینصورت قطرات آب به وسیله جریان هوا به بیرون منتقل شده و در صورت خروج در اطراف برج ته نشین شده و بصورت باران آلوده و کثیف در می آیند . در حالا حاضر در بالای دودکش خنک کننده معمولاًیک حذف کننده نصب می شود تا از خروج قطره آب توسط برج خنک کننده چیست هوا جلوگیری نماید. آکنهها آب سرازیر شده از بالای برج را مهم هوایی که از در میان آن حرکت مینماید کاملاً ترکیب کرده به طوری که آب به شکل یک قطره از یک آکنه به مرحله آکنه دیگر بوسیله نیروی ثقل خویش میریزد. آکنه ها آب سرازیر شده از بالای برج را باهوایی که از دربین آن حرکت می نماید کاملا ادغام کرده به طوری که آب به صورت یک قطره از یک آکنه به مرحله آکنه دیگر بوسیله نیروی ثقل خویش میریزد . در برج خنک کن مرطوب (Wet-Cooling Tower) آب گرم از بالای برج مهم عبور از پکینگها و بازخورد اهمیت جریان هوای تازه که از گوشه و کنار خارج بوسیله حرفه یا به رخ طبیعی وارد برج می‌گردد ضمن تبادل حرارتی و خنک شدن در زیر برج تهنشین میشود. از برج خنک کننده در سیستم خنککاری واحدهای پالایشگاهی، پتروشیمیایی و سایر واحدهای شیمیایی مشابه، نیروگاههای حرارتی و سیستمهای اچویایسی به جهت تهویه مطبوع ساختمان به کارگیری میشود. یکی از از نکاتی که در بهره مندی از مزایای این گونه از سیستم ها اساسی است، مسئله چگونگی انتخاب برج خنک کننده میباشد که همواره از با ترین مسائل به شمار می رود. 2. زیرا قبلاَ آب در قسمت خشک، خنک شده است، به این ترتیب افتهای ناشی از تبخیر در قسمت مرطوب کاهش یافته هست و در عاقبت از مصرف آب جبرانی به جهت جبران تبخیر آب، بطور چشمگیری کاسته خواهد شد. در واقع جهت جلوگیری از هدر رفت آب و صرفه جویی و بهینه سازی مصرف آب، کلیدی به کار گیری از کولینگ تاور ، دمای آب کمتر یافته و مجدداً به چرخه خنک کاری بازگردانده می شود. 3. کارگزاشتن کولینگ تاور را در فاصله مناسبی از موانع (درخت، دیوار، سازه و…) انجام دهید. ابعاد جنس این برجها از چوب به استیل تغییر‌و تحول یافت و امروزه همین نوع برجها از بتن مسلح ساخته میشوند. بطوریکه در ژنراتورهای بخار ،باد بزنها که از مدل کشش ناخواسته میباشند در سطح زیرین جهت راندن هوا بداخل برج کارگزاشتن شده اند .از حیث تئوری همین مدل برج ترجیح دیتا می شود ،زیرا فن حیاتی هوای خنک کننده عمل می نمایند و به این جهت نیروی کمتری را تلف می کنند . اساس فعالیت تمام برج خنک کننده ها بر مبنای ساخت مرحله تماس عمده میان جریان آب گرم و هوای سرد و در عاقبت تبادل حرارتی در بین این دو می باشد. در نمودار پایین مشاهده می نمایید که آب برج خنک کن به چه رخ حساس کمتر بار حرارتی در گیر یخ زدگی می شود. عمل و وظیفه دارای دودکش خنک کننده ارتقا تراز جانبی دربین آب گرم و هوای سرد می باشد که این عمل توسط پاشیدن قطرات کوچک آب در آکنه های دسته splash یا این که توسط مهیا کردن سطح بزرگی از آب بصورت یک لایه متحرک در آکنه های گونه film صورت می گیرد . در نصفه دوم قرن بیستم به مرور به کارگیری از برجهای خنککننده فایبرگلاس در تهویه مطبوع ارتقاء یافت و گونه های مختلفی از آنها وارد صنعت تأسیسات شدند مانند:برجهای فایبرگلاس کراس فلو، گرد یا این که مخروطی، مکعبی و غیره که در کنار برجهای خنککننده صنعتی و بتنی امروزه از آنها به کارگیری میشود. حال به جواب سوال دوم می پردازیم. در وضعیت فن خاموش جریان هوا اهمیت شتاب بسیار کم برعکس شده بر اثر جریان طبیعی غلبه کرده و به سمت تحت حرکت می کند. صحیح است که این معایب ناچیز میباشند و ممکن است حتی در ارتفاع عمر اثرگذار یک کولینگ تاور به هیچ عنوان شکل ندهند البته بهتر می باشد آنها را بدانید. توجه به این نکات امداد می نماید که در برعلیه ادعاهای غیر منطقی در خصوص به تله انداختن بخار آب با مولکولار سیو(Molecular sieve) و برگرداندن آن به کولینگ تاور فارغ از صرف انرژی، دلیل قابل قبولی داشته باشیم. شکل خاص هذلولی مثل دودکش همین گونه برجها به جریان یافتن خوبتر هوا امداد می کند. همینطور اختلاف فشار بخار آب اشباع شده در مرحله قطرات اساسی بخارآب، در هوایی که در جهت مخالف آب جریان دارد به تبادل حرارتی کمک مینماید . برج خنک کننده یا این که برج خنک کن وسیلهای به جهت دفع حرارت زاید آب آیتم استعمال در چگالنده به جو از نحوه تبادل حرارتی حیاتی هوا قطره گیر برج خنک کن است. بدین ترتیب برای حفظ برج خنک کننده در زمستان می اقتدار از سیستم در دست گرفتن هوشمند برج خنک کننده بدور به طور همزمان به کارگیری کرد تا دما در یک سلول افت نکند و همه سلول ها حساس دمای برابر باشند و یا این که سیستم اینورتر به شکل تک به تک نصب شده ولی مینیمم دما تمجید شود. برج خنک کننده سیستم توزیع و پخش آبگرم داراست که آب را به رخ یکنواخت بر روی کانال مشبک نزدیک به نیز میپاشد. در صورتی که در حالتی که آب دورن تشت و لوله های برج خنک کننده قرار دارااست و آب تخلیه نشود باید از سیستم پیمایش گرمایی الکتریکی در برج خنک کننده ( Electrical Heat Tracing ) بروی لوله ها و تشت دستگاه به کارگیری کرد تا قابلیت و امکان تحت داخل شدن دما بیش از ۴۰ جايگاه فارنهایت را ندهد. به کار گیری از هیتر های فلنجی در تشت هم از راه و روش های دیگر بالا نگه داشتن دمای تشت برج خنک کننده می باشد ولی بروی دمای لوله ها کم اثر است و ممکن است دمای لوله ها پایین آمده و دچار یخ زدگی شود. وجود این مرحله در چرخه موتور بخار سبب افت فشار بخار خروجی میشود، البته در عوض مصرف بخار و در سرانجام مصرف سوخت را کمتر می دهد و هم زمان عملکرد سیستم را نیز بالا میبرد. سپس آب گرم به بخش بالایی دستگاه جهت دهی می‌شود تا در مدار سیستم توزیع آب برج قرار گیرد. 2. هر گاه نیاز بود از بای پس برای بالا بردن دمای آب به کارگیری نمایید ، چنانچه دمای آب بسیار ذیل رفت به جهت پرهیز از یخ زدن آب برج خنک کن با به کار گیری از طراحی بای پس نشان دیتا شده در تصویر به شتاب آب گرم را مستقیم به تشت برج خنک کننده وارد کنید. در برج های خنک کن مکعبی اهمیت سایز کوچک از الکتروموتورهای به دور پایین بصورت کوبل مستقیم کلیدی رشته استعمال شده که اساسی کمترین لرزش و بالاترین راندمان می باشد. از حیث بعد ها و اندازه، برج خنک کن در مدلهای ریز پشتبامی برای ساختمانهای مسکونی تا سازههایی غولپیکر و هذلولی رخ که ارتفاعشان در حدود دویست متر و قطرشان در حدود یکصد متر میرسد، وجود دارند. همینطور نوعی برج خنک کننده کلیدی رخ مستطیلی اهمیت ارتفاع تقریبی چهل متر و ارتفاع هشتاد متر نیز وجود دارد. متداول ترین مدل برج خنک کن بر اساس مکانیزم جابجایی طبیعی و جابجایی تحمیلی تقسیمبندی میشوند. دستهبندی برجهای خنککن بر اساس جور تماس هوا با آب صورت میگیرد؛ متداولترین گونههای برج خنککن بر پایه مکانیزمهای جابهجایی طبیعی و جابهجایی اجباری تقسیمبندی میشوند. برج خنک کننده خشک مرطوب (Dry-Wet Cooling Tower) اصلی دو مسیر هوا به صورت موازی و دو مسیر آب به شکل سری میباشند. با دقت به این‌که شاخکهای جانبی صرفا قسمت زیرین خویش را تر مینمایند، در صورت حرکت نکردن اسپرینکلر، قسمت متعددی از پکینگ خشک مانده و راندمان دستگاه به شدت کاهش مییابد. برج خنک کن طبق معمول به سه صورت فلزی، فایبر گلاسی و بتنی ساخته میشود. همین مورد قضیه بخصوص در سرزمین کم آبی زیرا جمهوری اسلامی ایران به تیتر یک بحران جدی مطرح میشود. در واقع این دستگاه مهم ساخت تراز تماس فراوان میان آب و هوا باعث خنک شدن آب گرم می‌گردد به کلمه دیگر می توان گفت گرمای آب را به خارج از آب پکینگ اسپلش برج خنک کننده منتقل میکند. براین اساس تشت خشک بوده امکان یخ زدن آن وجود ندارد و تانک در درون و محل قیمت حرفه برج خنک کننده گرم قرار دارد. به جهت نگهداری برج خنک کننده در زمستان در حالت عادی بدون تانک یه خرده از آب همیشه داخل تشت و لوله ها باقی می‌ماند که آن‌گاه از خاموش شدن برج خنک کننده در گیر انجماد و یخ زدگی می شود. 6. برای نگهداری از برج خنک کننده در زمستان می قدرت از تشت خشک در برج خنک کن استفاده کرد به همین معنا که اهمیت قراردادن تانک ذخیره برای آب برج خنک کننده می قدرت کل آب کولینگ تاور را کلیدی گرانش به تانک منتقل کرد. ارزانترین دسته که کمترین مقدار صرفه جویی در مصرف آب را نیز دارد، سیستم کولینگ هایبرید مدار باز است. با مقایسه کامل ویژگیهای برج خنک کن مکعبی و برج خنک کن گرد، معلوم میگردد که عملاَ کدام کولینگ تاور بهتر میباشد! همینطور این پایهها جهت داشتن مقاومت لازم در برابر نیروهای شکننده حاصل از جریان هوا در درون پوسته بصورت شیبدار ساخته می‌شود . به خواسته استعلام بها برج خنک کننده هیبریدی اساسی کارشناسان فروش کارگاه تماس حاصل نمایید. آب از بالای برج بطرف پائین سرازیر میشود؛ بطوریکه جریان هوا به طور افقی جریان عمودی آب را جدا می‌نماید که در این حالت، گوشه ای از جریان هوا را جابجایی گرمای حاصل از آب گرم به‌وجود میآورد. این عامل بصورت فشار بوسیله اختلاف دانسیتههای هوای سرد بیرون و هوای گرم و مرطوب باطن ایجاد میگردد. در آب و هوای سرد زمستان، برای تقلیل اختلاف دمای محل ورود و خروجی آب به برج (برای معتدل ساختن دمای آب برگشتی به پروسس)، عبور هوا از بین نصیب مرطوب را جدا نموده و برج را بصورت یک برج خنک کننده خشک تبدیل کرد. از سوی دیگر، کاربری های قدرتمندی زیرا نیروگاهها و سیکلهای ترکیبی که نیاز به خنکسازی مداوم آب دارند، در فصول گرما همواره سرگرم ایراداتی از سوی برجهای خنکساز خشک هستند! از دیگر معایب همین نوع از برجخنککننده رسانا بودن فلز در علیه شکافت گرما می باشد که به شدت در فصول گرم تاثیر منفی بردمای خروجی کولینگتاور خواهد داشت. بدنهی همین تجهیزات از گالوانیزه گرم ساخته میشود. برج خنک کننده بر مبنای جهت بازخورد جریانهای آب گرم مهم هوای سرد به دو دسته تقسیم میشوند. پکینگها به رخ شبکهای بوده و در دو نوع غشایی (Film Packing) و اسپلش (Splash Packing) در برج خنک کنها گزینه استعمال قرار میگیرند. برج های خنک کننده در مدل های مختلف علاوه بر آب به خواسته خنک سازی سیالاتی دیگر در شکل لزوم آیتم استعمال قرار می گیرند. زمانی که شما این مقاله را دوست داشتید، مایل به اطلاعات بیشتری در رابطه کلیدی فروش قطعات برج خنک کننده وب سایت خود باشید.